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マツダ デミオ スルガスピード マフラー ディーゼル 車検対応 チタンの詳細情報
マツダ デミオXD用スルガスピード製のマフラーになります。
シビックRS マフラーガーニッシュ。
。
従来の弊社ＰＦＳループサウンドのノウハウと開発手法では試行錯誤を繰り返しましたがノーマルマフラーに音質・性能全てにおいて上回ることが出来ず、全て一から見直し独自の消音器を開発することで解決、最高のマフラーが完成です。
当時物。
定価126500円(本体99000円+チタン101.6φナナメ27500円)。
インテグラdc5 五次元 プロレーサー【車検対応】。
車両売却につき出品いたします。
以下スルガスピードサイト引用ディーゼルターボ車に最適なポイントを幾度となる開発過程で見つけ製品化。
ウィルズウィンNVAN用マフラー(NA用) 値下げしました。
このエンジンはターボということもありノーマル状態でマフラーを外してしまっても殆ど音が変わらないというしろもの。
SR400 マフラー 純正エキゾーストパイプ FI車 エキパイ。
GE8 GPスポーツ×アップガレージコラボマフラー。
開発協力者はじめその他デミオユーザー様にご体験頂き某大手マフラー製品より音質・音量・性能が一段と違うとの高評価を頂き遂に新発売です。
骨董品。
FC3S RE雨宮 オール80パイ マフラー
シビックRS マフラーガーニッシュ。
。
従来の弊社ＰＦＳループサウンドのノウハウと開発手法では試行錯誤を繰り返しましたがノーマルマフラーに音質・性能全てにおいて上回ることが出来ず、全て一から見直し独自の消音器を開発することで解決、最高のマフラーが完成です。
当時物。
定価126500円(本体99000円+チタン101.6φナナメ27500円)。
インテグラdc5 五次元 プロレーサー【車検対応】。
車両売却につき出品いたします。
以下スルガスピードサイト引用ディーゼルターボ車に最適なポイントを幾度となる開発過程で見つけ製品化。
ウィルズウィンNVAN用マフラー(NA用) 値下げしました。
このエンジンはターボということもありノーマル状態でマフラーを外してしまっても殆ど音が変わらないというしろもの。
SR400 マフラー 純正エキゾーストパイプ FI車 エキパイ。
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